C-Class الجديدة من مرسيدس-بنز: أعلى مستويات الرفاهية

تقدم سيارة مرسيدس C-Class عالماً جديداً من التقنيات الرقمية والكفاءة العالية والراحة الفائقة، من خلال جميع خصائصها التي تضمن لها مكانة مرموقة في مستقبل التحول الذي يشهده العالم.

وتعتبر السيارة الجديدة أول سلسلة كلاسيكية من مرسيدس-بنز.  ويمكنها الاعتماد على الطاقة الكهربائية بالكامل. وذلك بفضل التقنية الهجينة المدمجة بقدرة 48 فولط ونظام بادئ الحركة المدمج.

عمليات الإنتاج: شبكة عالمية بتقنيات رقمية متطورة

C-Class

سيتم إنتاج سيارة C-Class الجديدة في مصانع مرسيدس-بنز في بريمن (ألمانيا) وبكين (الصين) وإيست لندن (جنوب إفريقيا).

ويعتبر مصنع بريمن أكبر مصنع خاص في المنطقة من حيث عدد الموظفين، إذ يعمل به أكثر من 12,000 موظف.

وهو المصنع الرئيسي لإنتاج سيارة C-Class ضمن منشآت الإنتاج الدولية، حيث يوفر التدريب الرقمي على عمليات إنتاجها.

ماذا يميّز C-Class؟

C-Class الجديدة من مرسيدس-بنز: أعلى مستويات الرفاهية

تبدو سيارة C-Class بأبعادها الديناميكية وكأنها في وضع الحركة حتى أثناء الوقوف، بفضل مقدمة السيارة دقيقة التصميم.

بالإضافة إلى قاعدة العجلات الطويلة والجزء الخلفي البارز، والتصميم الرياضي لغطاء المحرك، والبروزات القوية التي تعزز الرغبة في الانطلاق.

وتتضمن المزايا الأخرى التي تعبر عن المظهر الرياضي الفائق، المحور العريض والعجلات المسطحة ذات التصاميم العصرية قياس 17 إلى 19 بوصة.

أهم ما يميز مقدمة السيارة في هذه الفئة هو شبكة المبرّد، فجميع الطرازات تتضمن نجمة مركزية، بنفس تصميم وسمة شبكة المبرد مع الاختلاف في التفاصيل.

تصميم المقصورة: لمسات رياضية بتصميم يعتني بالسائق

C-Class

تنقسم لوحة القيادة الأمامية إلى جزئين علوي وسفلي. أحدهما على شكل جناح يحتوي على فتحات دائرية مسطحة جديدة توحي بهيكل محركات الطائرات.

أما الثاني، فهو عبارة عن مساحة واسعة من عناصر التزيين التي تمتد من الكونسول المتوسط إلى لوحة التجهيزات دون انقطاع.

وتضيف خاصية التصميم الموجه للسائق إلى الشخصية الرياضية للسيارة، من خلال إمالة لوحة القيادة الأمامية والشاشة المركزية باتجاه السائق بمعدل 6 درجات.

وتضم مقصورة السائق شاشة LCD عالية الدقة. وهي قائمة بذاتها وتبدو طافية أمام الجزء الذي يشبه الجناح وامتداد التزيين.

وهذا يساعد في فصل شاشة السائق عن ركن القيادة التقليدي مع العدادات الدائرية الكلاسيكية.

ناقل الحركة الأتوماتيكية أصبح تجهيزاً أساسياً في جميع الطرازات

C-Class الجديدة من مرسيدس-بنز: أعلى مستويات الرفاهية

تمت إضافة المزيد من التحسينات على ناقل الحركة 9G-TRONIC لاستيعاب نظام بادئ الحركة المدمج، وتم تجهيز جميع طرازات C-Class به.

أما المحرك الكهربائي وإلكترونيات الطاقة ومبرد ناقل الحركة فقد أضيفت إلى ناقل الحركة أو بجواره.

هذا يقلل من مسارات التبريد التي كانت لازمة سابقاً بهدف توفير المزيد من المساحة وخفة الوزن.

وتم تحسين نظام 4MATIC في نظام الدفع الرباعي حتى يتيح نظام الدفع على المحور الأمامي نقل مستويات أعلى من قوة عزم الدوران.

أنظمة الحماية من التصادم: تتناسب مع جميع المتطلبات العالمية

يشكل نظام PRE-SAFE® Impulse Side  إلى جانب أنظمة الحماية المعروفة PRE-SAFE® للحماية من التصادم الأمامي والخلفي، منطقة افتراضية ممتصة للصدمات.

ويتم نفخ الغرف الهوائية في الدعامات الجانبية لمسند ظهر المقعد الأمامي في غضون أجزاء من الثانية من أجل القيام بهذه الوظيفة.



شاركوا في النقاش
المحرر: Mostafa Maher