بالصور: قصة قناة دبي المائية
  • نظراً لضخامة المشروع والتعقيدات والتحديات، تم تقسيم الأعمال إلى خمسة مراحل. تضمنت المرحلة الأولى تنفيذ جسر على شارع الشيخ زايد  بطول 570 مترا، وسعة ثمانية مسارات في كل اتجاه، ويمر أعلى مجرى القناة بارتفاع 8.5 أمتار، بما يسمح بحركة ملاحية حرة على مدار الساعة. خلال هذه المرحلة أيضاً تم تنفيذ أعمال الإنارة الذكية وأعمال شلال الماء على الجسر.

  • في الثاني من أكتوبر عام 2013، أعطى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، إشارة بدء العمل في مشروع قناة دبي المائية التي تربط منطقة الخليج التجاري بمياه الخليج العربي بطول 3.2 كيلومترات، لتضيف مسافة 6.4 كيلومترات من الواجهة البحرية لإمارة دبي.

  • تضمنت المرحلة الثانية تنفيذ جسور وتقاطع على شارعي الوصل وجميرا، حيث تم تنفيذ جسر على شارع جميرا بطول 414 متراً، وجسر على شارع الوصل بطول 530 متراً. وكذلك إنشاء جسر للوصول إلى شبه الجزيرة المقترحة جنوب حديقة جميرا، وشمل العقد أيضاً أعمال تحويل الخدمات في ممرات أسفل القناة، وإنشاء عبارات احتياطية للخدمات أسفل القناة لتلبية المتطلبات المستقبلية المتوقعة.

  • بدأت أعمال حفر قناة دبي المائية في المرحلة الثالثة. كما تضمنت أيضاً بناء ثلاثة جسور للمشاة بتصاميم فريدة بارتفاع 8.5 أمتار تربط ضفتي القناة في مواقع مميزة لتسهيل حركة تنقل السكان والزوار، وتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي. وشملت أيضاً بناء خمس محطات للنقل البحري، إضافة إلى أعمال الردم لإنشاء شبه جزيرة صناعية على امتداد حديقة جميرا، بما يضاعف طول شاطئ الحديقة ويزيد مساحتها.

  • تضمنت المرحلة الثانية تنفيذ جسور وتقاطع على شارعي الوصل وجميرا، حيث تم تنفيذ جسر على شارع جميرا بطول 414 متراً، وجسر على شارع الوصل بطول 530 متراً. وكذلك إنشاء جسر للوصول إلى شبه الجزيرة المقترحة جنوب حديقة جميرا، وشمل العقد أيضاً أعمال تحويل الخدمات في ممرات أسفل القناة، وإنشاء عبارات احتياطية للخدمات أسفل القناة لتلبية المتطلبات المستقبلية المتوقعة.

يفتتح صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، مساء اليوم، قناة دبي المائية. وستربط القناة بين الخليج التجاري والخليج العربي.

 

وقد تحدث المدير العام ورئيس مجلس المديرين للهيئة، مطر الطاير، في بيان الصحافي عن المراحل التي مر بها مشروع بناء القناة، والتي جاءت على الشكل التالي.

شاهد أيضاً بالصور: من قناة دبي إلى جراند كانال في البندقية: رحلة بالقارب بين التاريخ والحضارة

أعمال الإنشاء تبدأ قبل 3 سنوات فقط

 

قناة دبي المائية


في الثاني من أكتوبر عام 2013، أعطى صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، إشارة بدء العمل في مشروع قناة دبي المائية التي تربط منطقة الخليج التجاري بمياه الخليج العربي بطول 3.2 كيلومترات، لتضيف مسافة 6.4 كيلومترات من الواجهة البحرية لإمارة دبي.

 

المفاجأة السعيدة: شلال من أعلى الجسر 
قناة دبي المائية الشلال

نظراً لضخامة المشروع والتعقيدات والتحديات، تم تقسيم الأعمال إلى خمسة مراحل. تضمنت المرحلة الأولى تنفيذ جسر على شارع الشيخ زايد  بطول 570 مترا، وسعة ثمانية مسارات في كل اتجاه، ويمر أعلى مجرى القناة بارتفاع 8.5 أمتار، بما يسمح بحركة ملاحية حرة على مدار الساعة. خلال هذه المرحلة أيضاً تم تنفيذ أعمال الإنارة الذكية وأعمال شلال الماء على الجسر.

 

مع كل التغيرات التي حدثت خلال 3 سنوات، كيف سيبدو العالم سنة 2030 

جزيرة جديدة في دبي 

 

 

قناة دبي المائية

تضمنت المرحلة الثانية تنفيذ جسور وتقاطع على شارعي الوصل وجميرا، حيث تم تنفيذ جسر على شارع جميرا بطول 414 متراً، وجسر على شارع الوصل بطول 530 متراً. وكذلك إنشاء جسر للوصول إلى شبه الجزيرة المقترحة جنوب حديقة جميرا، وشمل العقد أيضاً أعمال تحويل الخدمات في ممرات أسفل القناة، وإنشاء عبارات احتياطية للخدمات أسفل القناة لتلبية المتطلبات المستقبلية المتوقعة.

السير فوق الماء

 

بدأت أعمال حفر قناة دبي المائية في المرحلة الثالثة. كما تضمنت أيضاً بناء ثلاثة جسور للمشاة بتصاميم فريدة بارتفاع 8.5 أمتار تربط ضفتي القناة في مواقع مميزة لتسهيل حركة تنقل السكان والزوار، وتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي. وشملت أيضاً بناء خمس محطات للنقل البحري، إضافة إلى أعمال الردم لإنشاء شبه جزيرة صناعية على امتداد حديقة جميرا، بما يضاعف طول شاطئ الحديقة ويزيد مساحتها.

بدأت أعمال حفر قناة دبي المائية في المرحلة الثالثة. كما تضمنت أيضاً بناء ثلاثة جسور للمشاة بتصاميم فريدة بارتفاع 8.5 أمتار تربط ضفتي القناة في مواقع مميزة لتسهيل حركة تنقل السكان والزوار، وتشجيع استخدام وسائل النقل الجماعي. وشملت أيضاً بناء خمس محطات للنقل البحري، إضافة إلى أعمال الردم لإنشاء شبه جزيرة صناعية على امتداد حديقة جميرا، بما يضاعف طول شاطئ الحديقة ويزيد مساحتها.

 

نزهات ممتعة فوق الممشى الرئيسي

 

قناة دبي المائية

في المرحلة الرابعة بدأ تنفيذ أعمال الممشى الرئيسي والبنية التحتية لمنطقة القناة وتحويل وحماية الخدمات المتأثرة بأعمال الطرق، بالإضافة إلى محطات ضخ مياه الري والزراعة.

 

التاكسي المائي ينتظر

 

أما المرحلة الخامسة والأخيرة فتضمنت استكمال أعمال القطاعات المتبقية من جدار قناة الخليج التجاري ومعالجة المياه الراكدة، وإزالة الأملاح المترسبة في قاع قناة الخليج التجاري، وإزالة الحواجز الرملية في مسار القناة المائية، وضخ المياه، إضافة إلى تنفيذ أربع محطات للنقل البحري.

أما المرحلة الخامسة والأخيرة فتضمنت استكمال أعمال القطاعات المتبقية من جدار قناة الخليج التجاري ومعالجة المياه الراكدة، وإزالة الأملاح المترسبة في قاع قناة الخليج التجاري، وإزالة الحواجز الرملية في مسار القناة المائية، وضخ المياه، إضافة إلى تنفيذ أربع محطات للنقل البحري.

 

 



شاركوا في النقاش